鐵路作為基礎設施互聯互通的重要組成部分，在中國“一帶一路”倡議中扮演了關鍵角色。近年來，隨著中國鐵路“走出去”的步伐不斷加快，與共建“一帶一路”國家和地區的合作取得了豐碩的成果。中老鐵路、匈塞高鐵、蒙內高鐵......一條條跨國鐵路的建設成功和開通運營，中國與共建國家和地區的互聯互通得到了進一步加強，推動區域經濟合作和人文交流。同時，中國鐵路也在合作中深化了與當地企業和政府的互利共贏關系，展示了中國企業的實力和國際友誼的象征。

　　中國鐵路“走出去”，推動區域互聯，加強人文交流。中國鐵路“走出去”，為國際區域互聯互通提供了前所未有的便利，促進了鐵路沿線各國人文往來、經貿合作，共同走向繁榮富足道路。中老鐵路的建成運營，不僅深刻改變了老撾的交通運輸格局，實現了從“路鎖國”到“陸聯國”的夙愿，極大地便利了民眾出行，促進商品出產進口，吸引了大量游客訪問，取得經濟社會效益雙豐收，帶動老撾經濟邁上新臺階。更進一步推動中老兩國及中國與東盟國家的經濟合作和文化交流，使沿線各國和地區的經貿合作和人文交流因為中國鐵路的投入而煥發出新的活力。

　　中國鐵路“走出去”，引領經濟合作，推動區域發展。“走出去”的中國鐵路，以“中國速度”改變當地的交通狀況，極大地推動了當地的經濟發展。雅萬高鐵的建設不僅提升了印度尼西亞的交通運輸效率，還為當地人民群眾創造了大量就業機會，推動了旅游等相關產業的發展。與此同時，中國鐵路的技術和經驗也為其他國家和地區提供了學習和借鑒的機會，進一步促進了國際產能合作和區域經濟發展。

　　中國鐵路“走出去”，深化民族友誼，促進互利共贏。“走出去”的中國鐵路，成為新時代國際友誼的象征。在匈塞鐵路建設中，中國鐵路與當地政府和企業緊密合作，共同推進鐵路建設和地區發展。這不僅為匈牙利和塞爾維亞兩國人民帶來了福祉，還為深化中歐合作和推動沿線地區的發展提供了契機。這樣的合作不僅使得當地民族得到了實實在在的合作紅利，更在合作中深化了互利共贏、互學互鑒的密切關系，推動了鐵路沿線經濟共同發展。

　　關于這條通向繁榮的大道，探索還將繼續，我們終將迎來路路相連、美美與共。相信在未來，隨著共建“一帶一路”的不斷深入和中國鐵路技術的不斷創新與發展，中國鐵路將在推動全球互聯互通和高質量發展方面發揮更加積極的作用。（錢萬鵬）