一條條鐵路的投入運營，讓鐵路建設成為共建“一帶一路”和國際產能合作的重要方面，不僅推動了共建國家和地區的經濟發展，也深化了共建“一帶一路”國家和地區人民之間的友好情誼，成為共建“一帶一路”高質量發展的生動注腳。（人民網）

　　互聯互通“新思路”，勤畫“新絲帶”。十年前，“一帶一路”倡議提出，旨在傳承絲路精神，更誠懇地展示了中國理念、中國方案、中國智慧，彰顯了中國的擔當。從中歐班列到西部陸海新通道，從中巴經濟走廊到產業園區合作，一個輻射全球各大陸、連接世界各大洋的互利合作網已初步形成。同時，基礎設施的加速互聯互通，行穩致遠，使得鐵路運輸實現真正意義上的“無換裝暢通”，讓各國交往更具活力，讓“一帶一路”建設最終匯聚成一條和平、繁榮、開放、創新、文明的和諧之路，讓世界人民共享新絲路締造的盛世繁榮。

　　共商共建“新思路”，鋪就“共享路”。中埃積極共建“一帶一路”，成功開展一大批互利共贏的合作項目，中國企業承建的埃及新行政首都中央商務區在沙漠中拔地而起、非洲首條電氣化輕軌鐵路齋月十日城市郊鐵路正式運營，為沿線近500萬居民提供出行便利。“一帶一路”鐵路交通的構建，給沿線各國和人民帶來無數機遇。中國及“一帶一路”沿線各國在政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通等都取得了階段性成果，各國人民同時也獲得了實實在在的新絲路福利。

　　交流互鑒“新思路”，鑄起“文化橋”。古絲綢之路上，滿載東方輝煌與神話的巨航出洋，帶回了西方吟哦的贊歌；如今的一帶一路則運輸去中國的誠心，帶回沿途國家的真心。近年來，中埃不斷加強人民友好往來，增進相互了解和傳統友誼，雙方結成17對友好省市，每年數十萬民眾常來常往，埃及的12所公立中學開展中文教育，近30所大學開設中文專業，建成4所孔子學院、2個孔子課堂、2所魯班工坊，“中文熱”“中國文化熱”在埃及持續升溫。中國以開放姿態，愿攬青山入懷，而友邦亦作日月星辰，愿向東方奔流入海，文化疆域因此而延展，美美與共，天下大同。

　　“合則強，孤則弱”。呼應合作潮流，共建“一帶一路”，中國正與沿線各國一起，抒寫開放包容新華章，奏響合作共贏最強音。（孔祥峰）