一條條鐵路的投入運營,讓鐵路建設成為共建“一帶一路”和國際產能合作的重要方面,不僅推動了共建國家和地區的經濟發展,也深化了共建“一帶一路”國家和地區人民之間的友好情誼,成為共建“一帶一路”高質量發展的生動注腳。(人民網)
互聯互通“新思路”,勤畫“新絲帶”。十年前,“一帶一路”倡議提出,旨在傳承絲路精神,更誠懇地展示了中國理念、中國方案、中國智慧,彰顯了中國的擔當。從中歐班列到西部陸海新通道,從中巴經濟走廊到產業園區合作,一個輻射全球各大陸、連接世界各大洋的互利合作網已初步形成。同時,基礎設施的加速互聯互通,行穩致遠,使得鐵路運輸實現真正意義上的“無換裝暢通”,讓各國交往更具活力,讓“一帶一路”建設最終匯聚成一條和平、繁榮、開放、創新、文明的和諧之路,讓世界人民共享新絲路締造的盛世繁榮。
共商共建“新思路”,鋪就“共享路”。中埃積極共建“一帶一路”,成功開展一大批互利共贏的合作項目,中國企業承建的埃及新行政首都中央商務區在沙漠中拔地而起、非洲首條電氣化輕軌鐵路齋月十日城市郊鐵路正式運營,為沿線近500萬居民提供出行便利。“一帶一路”鐵路交通的構建,給沿線各國和人民帶來無數機遇。中國及“一帶一路”沿線各國在政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通等都取得了階段性成果,各國人民同時也獲得了實實在在的新絲路福利。
交流互鑒“新思路”,鑄起“文化橋”。古絲綢之路上,滿載東方輝煌與神話的巨航出洋,帶回了西方吟哦的贊歌;如今的一帶一路則運輸去中國的誠心,帶回沿途國家的真心。近年來,中埃不斷加強人民友好往來,增進相互了解和傳統友誼,雙方結成17對友好省市,每年數十萬民眾常來常往,埃及的12所公立中學開展中文教育,近30所大學開設中文專業,建成4所孔子學院、2個孔子課堂、2所魯班工坊,“中文熱”“中國文化熱”在埃及持續升溫。中國以開放姿態,愿攬青山入懷,而友邦亦作日月星辰,愿向東方奔流入海,文化疆域因此而延展,美美與共,天下大同。
“合則強,孤則弱”。呼應合作潮流,共建“一帶一路”,中國正與沿線各國一起,抒寫開放包容新華章,奏響合作共贏最強音。(孔祥峰)
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